山本晋也 
トヨタが、新しいスポーツカーシリーズとして、新ブランド「GR」を投入することを発表しました。
従来、「G Sports（通称G’s＝ジーズ）」として展開してきたスポーツコンバージョン車シリーズも、「GR」シリーズとして一新されます。トヨタのモータースポーツ活動であるGAZOO Racing（ガズーレーシング）のロゴをそのまま受け継ぐ、純粋なスポーツブランドの誕生です。
新生「GR」ブランドのモデル体系としては、エンジン内部にもチューニングを施し、販売台数限定となる「GRMN」をフラッグシップとしているのは従来通り。また、従来の「G’s」に相当するスポーツドライブを楽しめるラインナップとして「GR SPORT」を新設することが発表されました。さらに、「GR SPORT」をベースにチューニングを施した「GR」を新設定。これにより、チューニングの度合いでいうとGRMN、GR、GR SPORTという3段階のピラミッドが生まれることになります。
これらは完成車としての提供になりますが、さらにカスタマイズを楽しめるアフターパーツとして「GR PARTS」も生まれる予定です。こうしたGRのクルマづくりやチューニングを楽しめる窓口として、全国展開されるのが「GRガレージ」です。それぞれの拠点には「GRコンサルタント」と呼ばれる専任スタッフを配置、2017年度中にGRガレージ39店舗をオープンさせる計画となっています。
なお、これに伴い、これまで全国展開してきた「AREA86」は、2018年3月末までに全店を閉店することも発表されました。
「GR」シリーズの第一弾として、ヴィッツに「GR」と「GR SPORT」を、プリウスPHV、ハリアー、マークX、ヴォクシー、ノアに「GR SPORT」を設定。2017年9月19日より発売開始しています。
さらに、ヴィッツにスーパーチャージャーエンジンを積んだ「GRMN」、86にフロント6ポッド・リヤ4ポッド＋ドリルドローターブレーキなどを装備した「GR」、アクアとプリウスαに「GR SPORT」を追加することもアナウンスされました。ヴィッツGRMNは2018年春ごろ、86“GR”、アクア“GR SPORT”、プリウスα“GR SPORT”は今冬に発売する予定となっています。
（山本晋也）
