【新車】トヨタ・ランドクルーザープラドが豪華に安全に進化!

そのほか、TZ-Gグレードには「マルチテレインセレクト」や「リヤ電子制御エアサスペンション」をオプション設定。2.8リッターディーゼル車に標準装備される「アクティブトラクションコントロール」など走破性をサポートする機能も用意されています。

グレード構成も見直されました。ディーゼルに7人乗りTX、5人乗りTX ”Lパッケージ”を追加することで選択肢を広げています。また、ボディカラーもブラキッシュアゲハガラスフレークを新設定するなど全9色を用意しています。

エンジンは2.7リッターガソリンと2.8リッターディーゼルターボで、いずれも6速ATのフルタイム4WD。メーカー希望小売価格はガソリン車が353万8080円~420万2280円。ディーゼル車は415万2600円~536万3280円となっています。

●トヨタ・ランドクルーザープラドTZ-G(7人乗り)主要スペック
車両型式:LDA-GDJ151W
全長:4825mm
全幅:1885mm
全高:1835mm
ホイールベース:2790mm
車両重量:2320kg
乗車定員:7名
エンジン型式:直列4気筒ディーゼルターボ
エンジン形式:1GD-FTV
総排気量:2754cc
最高出力:130kW(177PS)/3400rpm
最大トルク:450Nm(45.9kg-m)/1600-2400rpm
変速装置:6速AT
燃料消費率:11.8km/L (JC08モード)
タイヤサイズ:265/55R19
メーカー希望小売価格(税込):5,363,280円

(写真と文:山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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