世界初!! ホンダが「クラリティ」シリーズ共通のプラットフォームでPHEV、EV、FCVを揃える

さて、ホンダは今回のニューヨークオートショーで「CLARITY PLUG-IN HYBRID(クラリティ プラグイン ハイブリッド)」と「CLARITY ELECTRIC(クラリティ エレクトリック)」を世界初公開すると発表しました。

PHEVの「クラリティ プラグイン ハイブリッド」と、EVの「クラリティ エレクトリック」は、2016年3月に日本で発表されたFCVの「クラリティ フューエル セル」と共通のプラットフォームを採用。しかも、2017年にも米国で発売を予定しているそうです。

世界で初めて同一のプラットフォームでPHEV、EV、FCVを作り分け、3種類の電動パワートレーンを搭載。「クラリティ」の利点である5人乗りはPHEV、EVでも踏襲されます。

この「クラリティ」シリーズの展開により、同社が2030年に向けて掲げている「新車販売の2/3をPHEVとハイブリッド、FCV、バッテリーEVなどのゼロエミッションビークルに置き換える」という目標達成に向けた具体的な一歩となります。

ほかにもホンダ・ブースでは、2017年3月のジュネーブモーターショーで世界初公開された「シビック・タイプR」の量産仕様や、2017年1月に北米国際自動車ショーで公開された北米向けミニバンの新型「オデッセイ」なども展示されるそうです。

(塚田勝弘)

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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