小林和久 
昨年は、80拠点で１万台を販売し、４年連続黒字となったマクラーレンから、コアとなるスーパースポーツシリーズに新しいモデル「720S」がジュネーブショーで発表されました。ところが、ジュネーブでの発表の翌日（時差の関係から厳密には数時間後）には日本で720Sが発表されました。これはジュネーブを除くと世界初となり、マクラーレンの日本マーケットへの重要性が伺えます。
マクラーレン720Sは「イン・サイド・アウト」、つまりドライバー中心の発想から生まれた、普段使いからサーキットまで楽しめる仕上がりと言います。
デザインは、見てもわかるように新しいデザインの方向性を示し、シルエットはパワフルマッチョ、パワーを感じるものとなっています。すべてが機能に基づいたもので、
例えば、これまでのマクラーレンシリーズの顔を構成する大きなパーツとなるライトは見た目にも大きく変わっています。点灯していないとブラックアウトして見えるライトの周辺部分はエアインテークの役割も果たしているといいます。
スーパースポーツではありますが、実用面でも充実を図っています。特徴的なウイングドアは、開いた時15cm内側に狭くても開くようになっりました。ラゲッジ容量もフロント150L、リヤ210Lを確保しています。グラスエリアは後方ピラー部分にもガラスを用いることで３６０度の視界を確保。スーパーカーで苦手なバックや車線変更を楽に、安全にしてくれることでしょう。
