「魔改造」マシン!? スバルWRX STI GRC仕様のディテールに迫る！

エンジン出力は580馬力以上！ 駆動方式はAWDですが、これだけのパワーを受け止めるのは、どのようなタイヤなのでしょうか？

ダートを走っているイメージの強いGRCですが、タイヤは舗装路をメインとしたもの。今回の個体は、サーキット向けのパターンとなっているBFグッドリッチのGRC専用タイヤ（235/45R17）を履いていました。

ホイールはダート系イメージの強い「METHOD」のサポートを受けています。ジャッキアップすると、市販モデルよりもずっと長いサスペンション・ストロークが見え、ジャンプからの着地にも対応しないといけないGRCの厳しさを感じさせます。

エンジン、シャシー、ボディメイク。市販車とは別物といえるモンスターマシンです。