パンダ・トレノといえば榛名山、ダウンヒルではヒール＆トゥ三昧でした！（その3）【等身大インプレ】

今回は高速走行が多く、421km走ってハイオクガソリン指定の燃費は12.1km/l。昭和のクルマの遠乗り燃費は、これくらいが相場でした。レンタカー代は9時間で約1万円でしたが、パンダトレノに何を求めるかによって、評価が別れるかな？

レンタカーだからといって純粋に走りの性能を求めるには、さすがに昭和58年デビューの車種には酷というもの。旧車をレンタカーで借りる際は、事前に店舗へコンディションを確認した方が良いでしょう。

個人的には今回レンタルして、①昭和の青春時代に浸りたい　②エンジンをブン回して走り回りたい　③ワインディングでヒール&トゥを決めたい　④重ステ&半クラが醸し出す昭和のロマンとやらを感じたい　⑤頭文字Dワールドでリア充したい等々と思う方々にオススメしたいですネ。

筆者はパンダトレノをドライブして、昭和の青春カーライフをこんなに濃厚に再現してくれるクルマは他にないと実感した次第です。

（星崎　俊浩）

【関連記事】

パンダ・トレノに見る、「昭和のクルマ」の6つの特徴とは!?（その1）【等身大インプレ】
https://clicccar.com/2016/12/21/427485/

パンダ・トレノで高速を走りながら、昭和のクルマ好き男子はモテたことを思い出した！（その2）【等身大インプレ】
https://clicccar.com/2016/12/24/427487/

【関連リンク】

第23弾　新型カローラ＆スプリンターのすべて（電子版）
http://3a.as-books.jp/books/info.php?no=NMS19830627