■ちょうどいいサイズのまま居住性向上、ハイブリッドではレアアースレス・モーターを開発
新型フリード/フリード+開発責任者の田辺LPL(ラージプロジェクトリーダー)は、歴代フリードの全長である4.2~4.3m枠が、まさしくコンパクトミニバンの「ちょうどいいサイズ」だと判断。
その枠内で全長を50mm伸ばしつつ、1~3列目のヒップポイント間距離を90mm拡大して、居住性を改善しました。
また新型フリード/フリード+では、コンパクトミニバンとしては初めて、4WDにハイブリッドを設定しました。
さらに、資源として希少で高価なレアアース(重希土類)を使わないハイブリッド用モーターを新たに開発。磁石の配置や冷却方法等の様々な創意工夫を組み合せて、世界初のレアアースレス技術の実用化を達成したのです。