新型ホンダ・フリードとライバルのトヨタ・シエンタを徹底比較【安全装備、価格編】

好調トヨタ・シエンタと期待の新型フリードは、燃費もボディサイズも大差なく、あとは積載性やシートアレンジの差、そして安全装備と価格の差が気になるところ。

ここでは、安全面と価格について比較していきたいと思います。

まず、衝突被害軽減ブレーキは、フリードが約5km/h以上〜約80km/h以下で作動。シエンタは、約30km/h～80km/hの領域ではプリクラッシュブレーキアシストが作動となっていて（自動ブレーキは約10km/h～80km/hの車速域で作動）、対歩行者も謳うのはホンダのCMBSとなっています。