星崎 俊浩 
■デザイン開発のベースは、押しの強いハイウェイスターの方だった！
デザイン開発が進むにつれて、強烈な印象のブーメランランプは無くなりましたが、その他のデザイン要素はしっかりとスタイルに反映されました。
またフロントマスクでは、Vモーショングリルが重厚なデザインとなって進化。標準車でも、堂々たるグリルを備えています。
ちなみに一般的には、大人しい標準車が先にベースとしてデザイン開発されます。
ところが新型セレナでは、押しの強いエアロパーツで武装したハイウェイスターを優先して開発したとのこと。確かに初期デザインのアグレッシブ振りを見れば、納得ですよね。
また、ボディカラーでは、ルーフとボディを塗り分けたバリエーションも4タイプから選べるので、様々な印象のセレナを楽しむことができます。
■第539弾新型セレナのすべて （電子版はこちら）
（星崎 俊浩）
