8.64kWhのリチウムイオン・バッテリーを搭載しており、満充電までの所用時間は220V電源で3時間、110Vの場合は6時間、航続距離は最大で160kmとなっています。
車名は「SOLO」(ソロ)。
市販開始は7月以降としており、車両価格は約160万円程度。1人乗りにしては少々お値段が張りますが、既に2万件以上の予約が入っているといいます。
日本ではトヨタ「i-ROAD」などのパーソナルEVによるシェアリングサービス実証実検が数年に渡って継続されていますが、肝心の法整備が進んでいない状況。
しかし市販化が実現した際には、「ソロ」のように海外のベンチャー参入が活発化する可能性があり、将来的に「 i-ROAD」のライバル車が増えることが予想されます。
(Avanti Yasunori ・画像:Electra Meccanica、トヨタ自動車)
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