【ニュル24時間レース・2016】悪天候の中、トヨタ「C-HR」がクラス3位で完走！

一方の「LEXUS RC-F」も決勝戦では安定した走りを見せ、SP-PROクラス（排気量3,000cc以上で広い改造範囲が認められたクラス）1位、総合24位で完走。

しかし、もう一台の木下隆之選手らが駆るSP3Tクラス（排気量2,000ccまでのターボエンジン搭載クラス）で出場した「LEXUS RC（♯188）」は原因不明の駆動系トラブルに見舞われ、チームが夜を徹して懸命の復旧を試みるもコースに戻る事は無くリタイアに追い込まれました。

GAZOO代表のモリゾウこと豊田章男社長は、「ニュルへのチャレンジも10年目を迎え、改めて現実を物凄く思い起こさせてくれた」「天候やクルマの状態など、もっといいクルマ作りと人材育成には色々な課題を残したが、多くの人にバッターボックスに立つ機会を与え、各々がナイススイングをしてくれたニュル24時間だったと思う」とコメントしています。

ちなみにモリゾウ選手は決勝戦でステアリングを握ることはありませんでしたが、予選に出走し、「LEXUS RC」でニュルとの対話を行ったようです。

トヨタは「今回の結果がゴールではなく、いいクルマ作りのためのスタートであることは、初挑戦の2007年以来変わらないテーマ」としています。

（Avanti Yasunori ・画像：トヨタ自動車）

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