今 総一郎 
最近、65歳以上のドライバーいわゆる“高齢運転者”への注目が高まっています。
警視庁が公開する“高齢運転者が関与した交通事故発生状況（平成26年中）”によると、交通事故の総件数は減少する一方で、高齢者が関与する割合は年々増加しています。
その原因は、安全不確認（30.9％）、交差点安全進行（18.3％）、前方不注意（10.8％）と、いずれもドライバーの注意力不足として挙げられています。
免許証の自主返納を促す流れが強まっていますが、都内ならまだしも、買い物や通院でクルマが生活に欠かせないような地域では難しいのが現状でしょう。
ただ、現在はクルマの安全技術も日々進化しています。なかでも緊急時の自動ブレーキは、スバルが先日発表した調査によると、搭載車では非搭載車にくらべて約6割の低減効果があるとのこと。いまでは軽自動車にも普及している技術ですが、危険を検知する方式に違いがあるのをご存じでしょうか？
以前は赤外線レーダーのみで障害物を検知するに留まりましたが、現在はカメラと組み合わせた二段構えで車両だけでなく歩行者も検知するのが最新式。今回はそんな最新の安全装備を搭載した軽自動車をご紹介いたします。
