■スポーツカーとしての仕上がりは?
D「屋根の開閉がね。慣れれば平気だけど、最初ちょっとやりにくかったかな。まあ軽量化のためにはね」
A「でも、乗って見るとメチャメチャちゃんと作ってあってビックリする。実用面ではアレかもしれないけど、走りに関して」
B「剛性感という意味ではすごくありましたね。剛性ではなく剛性”感”の話で」
C「少なくとも旋回速度はロードスターより圧倒的に速い!」
A「ストイックだよね。2人乗ったらカバン置く場所にも困る、みたいな(笑)。たくさんの人に向けるのでなければ、それもアリだなあ。そこまで割り切るのもスゴイ、羨ましいクルマづくりだなと感じますね」
D「そういう意味では同じ2シーターのスマート・フォー・ツーが、悪くはないけど、まあこんなもんかなって」
C「やっぱりオジサンがいっぱい買って、10年後に『荷物積めなくてもいいです!』という若い子が手に入れられるくらいは、市場に用意しておこう!」
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■走りはどうなの?
G「S660はスポーツカーとして見ると……。1人乗りのコミューターとして見ると楽しい」
B「パワーが足りないという意味かな?」
C「でも速いけどねえ」
E「速いというのと、パワーがあるというのはまた違うから。人によってね。コースで乗ったりすればスポーツカー!って感じだよね」
C「子供は喜ぶよー。信号ダッシュでレブまで当てられるから、あのクルマ」
A「そういうの、結構楽しいんですよね、あれ」
C「ロードスターだとやっぱりレブまで当てると、スピード出過ぎる」
A「全開するのにはちょうどいいんだよね」
E「『全開にして走るのがスポーツカーの気持ちよさである』と思うかどうかで、S660の評価は変わるかも」
D「首都高を走るのは楽しかったな」