Avanti Yasunori 
BMWが全面改良して11月7日に発売を予定している「MINI クラブマン」。
現行モデルのセグメントである「プレミアム・スモール・コンパクト」から「プレミアム・コンパクト」へと上級シフトしています。
特徴的な観音開きのバックドアを継承する一方で、側面のリヤドアを通常のドアに改めており、全長を現行モデル比で290mm延長、全幅を115mm 拡大したボディ・サイズにより、伸びやかで流麗、かつ落ち着きのあるデザインとなっています。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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