マーレのルーツともいえるピストンに関しては、モータースポーツからのフィードバックが、その技術力を示しています。
F1エンジンでの技術を応用したという『ジェットイグニッション』はパワーや燃費性能といった効率向上につながるもの。また、ル・マンで5回も優勝したエンジンに使われたというスチール製ピストン技術は、『モノサームピストン』として量産の乗用ディーゼルエンジンに採用されているということです。
モータースポーツで培ったノウハウが、省燃費パワートレインを生み出しているというわけです。
(山本晋也)