音からこのTT-RSのテストカーに搭載されているパワーユニットは、現行のアウディのホットハッチバックRS3スポーツバック(日本未発売)と同じ2.5L直列5気筒ターボエンジンで、RS3が最高出力367馬力に対し、新型TT-RSは400馬力までパワーアップされると言われています。ミッションも同じ7速デュアルクラッチだと推測されます。
そこに新型TTに導入された可変ダンパーシステム「アウディマグネティックライド」とアウディ伝家の宝刀・クワトロシステムで力強い走りが期待できそうですね。
映像の後半には、先代のTTSの“格好”をしたRSと思われるテストカーも走っていました。このクルマの正体は、新型TT-RSの初期の先行開発車です。
新型TT-RSの発表は来年3月のジュネーブモーターショーが最有力ではないかと思います。
(栗原 淳)
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