メルセデス・ベンツが上半期のスタートでもVWを抑えて首位に!

一方のフォルクスワーゲンは、日本法人の庄司社長が突然退任するなど、ややばたばたしている感もありますが、下半期は新型パサートをはじめ、ゴルフ・オールトラック、MTモデルの再導入などで新車や派生モデルによる攻勢をかける構え。

VW_Golf_Alltrack

では、下半期最初の7月はどうなったでしょうか?

日本自動車輸入組合(JAIA)によると、1位は4373台でメルセデス・ベンツ。前年同月比113.3%、輸入車でのシェアは17.89%と好調を維持。

BMW_5Series

2位は4199台のフォルクスワーゲンで、前年同月比100.3%、シェア17.18%。少し持ち直してきていますが、1月から7月までの累計台数では前年から減っていて85.3%。なお、メルセデス・ベンツは118.4%で、メルセデスの好調ぶりが伝わってきます。

RS-6_Avant_exterior1

1位:メルセデス・ベンツ 4373台(113.3%)
2位:フォルクスワーゲン 4199台(100.3%)
3位:BMW 3130台(115.7%)
4位:アウディ 2126台(113.9%)
5位:日産 2044台(79.0%)
6位:BMW MINI 1466台(118.1%)
7位:トヨタ 1277台(75.0%)
8位:ボルボ 1078台(140.0%)
9位:ジープ 584台(113.8%)
10位:ポルシェ 481台(183.6%)

日産・マーチやトヨタ・アベンシスなどが輸入車扱いにはなっていますが、これらが冴えない一方で、ランクインしている海外メーカーの輸入車は軒並みプラスになっています。

■輸入車市場に異変!? 2015年上半期は16年ぶりにメルセデス・ベンツが首位に
https://clicccar.com/2015/07/15/317580/

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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