次世代環境車の世界市場が2035年に1,705万台に拡大!?

富士経済がHV、PHV、EVと関連部品の世界市場の動向を調査してまとめた「2015年版 HEV、EV関連市場徹底分析調査」を7月22日に公表しました。

主要自動車メーカーの車種展開、開発の展望を元に2035年までの次世代環境車とその関連部品の市場動向や技術動向、環境規制動向などを多角的に分析しています。

GM_Chevrolet_Volt

環境規制への対応が焦点となる中で、各国の普及促進策を背景に次世代自動車の市場が拡大しており、各自動車メーカーによる開発競争が激しさを増すとしています。

同社の予測によると、2014年のHV、PHV、EVの合計世界市場が203万台であるのに対して2035年には8.4倍の1,705万台に達する見込みとか。

内訳を見るとHVの2014年のHV世界販売台数は172万台で、2015年以降はトヨタとホンダの燃費競争がJC08モードで40km/L台のレベルに達し、海外に於いても車両価格や利便性での優位性から、2035年には約3.7倍の631万台に達すると予測しています。

GM_Chevrolet_Volt

またPHVは2014年の世界販売台数が12万台レベルだったものの、自動車メーカー各社が欧米における環境規制が厳しくなる2018年頃に向けて車種の拡充を計画していることからユーザーの選択肢が広がると予想され、2025年以降には欧州でディーゼル車からPHVへの置き換えが進むとの予測から2035年には約51倍の611万台に増大すると見ています。

EVについては2014年のEV世界販売台数は19万台でしたが、バッテリー容量の拡大等による航続距離の拡大や2020年代前半まで補助金などを起爆剤にEV市場が急拡大、その後も堅調に推移することで2035年には463万台に増大すると予測しています。

■富士経済
https://www.fuji-keizai.co.jp/market/15066.html

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Avanti Yasunori

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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