価格250万円のインプレッサハイブリッドがスバルのフラッグシップを超えた点とは？

 スバルのフラッグシップモデルといえば「レガシィ」です。

たしかにパフォーマンスでいえば、2.0リッターガソリンターボに6速MTを組み合わせた「WRX STI」というモデルも存在していますが、レガシィがトップ・オブ・スバルであることに異論はないでしょう。

しかし、インプレッサ スポーツ（5ドア） に追加設定された『ハイブリッド』に乗ってしまうと、フラッグシップであるレガシィの、ある一点の仕上がりについて不満を覚えてしまいます。

とくに市街地で強く意識される、その一点とは、現代のクルマにおいては欠かせない機能となった「アイドリングストップ」からの再始動のスムースさです。