「免税」対象車であり、「CEV補助金」の対象でもあるクリーンディーゼル車もラインナップするパジェロ。本格クロカンモデルとして世界中で愛されていますが、7月16日一部改良を実施しました。
最大の目玉は、オートマチックハイビームの採用。夜間走行時、周辺状況や先行車、対向車の有無により、ハイビームからロービームへの切り替え、ハイビームへの復帰を自動的に行うヘッドライトシステムで、ロングボディの「SUPER EXCEED」、「EXCEED」とショートボディの「VR-2」に標準装備。
「免税」対象車であり、「CEV補助金」の対象でもあるクリーンディーゼル車もラインナップするパジェロ。本格クロカンモデルとして世界中で愛されていますが、7月16日一部改良を実施しました。
最大の目玉は、オートマチックハイビームの採用。夜間走行時、周辺状況や先行車、対向車の有無により、ハイビームからロービームへの切り替え、ハイビームへの復帰を自動的に行うヘッドライトシステムで、ロングボディの「SUPER EXCEED」、「EXCEED」とショートボディの「VR-2」に標準装備。