三菱パジェロが一部改良でオートマチックハイビームを採用

ボディカラーも一部変更され、「SUPER EXCEED」と「EXCEED」、ショートボディの「VR-2」のボディカラーに「ディープレッドマイカ」が新たに追加され、ロングボディで全7色(「GR」は3色)、ショートボディで全4色(「VR-1」は3色)の展開となっています。

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また、ガソリン車でロングボディの「GR」とショートボディの「VR-1」のアルミホイールを7本スポークの17インチアルミホイールに変更することで質感を向上。

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インテリアでは、インパネの素材にソフトな触感の新表皮素材を採用し、クオリティアップが図られています。

価格帯はショートボディが292万6800円〜400万1400円、ロングボディが327万7800円〜495万1800円です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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