2.0Lダウンサイジングターボ搭載「プレミアムSUV」3選!

世界的に人気が高く販売を伸ばしているプレミアム・コンパクトSUVですが、中でも日・独・英からそれぞれ登場した2.0Lダウンサイジングターボエンジン搭載の3台に注目が集まっています。

スペックや価格帯が似通っており、エクステリアデザインもかなり魅力的なので、今後ワンクラス上のSUVを狙うなら気になるモデルではないでしょうか。

それではさっそく順に見て行きましょう。

ランドローバー ディスカバリー スポーツ

Landrover_Discovery_Sport

新しいディスカバリーシリーズの先陣を切るプレミアムコンパクトSUVで、「イヴォーク」と共通プラットフォームを採用、余裕のホイールベースを活かした後席レッグスペースが目を引きます。

安全面では世界初となるデジタル・ステレオカメラを用いた自動ブレーキ(AEB)や歩行者用エアバッグなどを標準装備しており、全車右ハンドルの設定となっています。

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最廉価グレードは2.0L直4ターボエンジンを搭載したフルタイム4WD、9AT仕様の「SE」でシリーズの車両価格帯は492万円〜692万円。

<ディスカバリー スポーツSE スペック>
車両サイズ 全長4610×全幅1895×全高1725mm
ホイールベース 2740mm、最低地上高 210mm

アプローチアングル 25° デパーチャーアングル 31°
最小回転半径 5.6m

車両重量 1744kg
加速性能 0-100km/h 8.2秒

最高出力 240ps/5500rpm(P/Wレシオ 7.3)
最大トルク 34.7kgm/1750rpm(T/Wレシオ 50.3)
JC08モード燃費 10.3km/L

この記事の著者

Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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