2.0Lダウンサイジングターボ搭載「プレミアムSUV」3選！

【ポルシェ マカン】

コンパクトSUVセグメント初のスポーツカーであるポルシェ「マカン」。

VW傘下の旨味を活かしてプラットフォームはアウディQ5を流用、搭載エンジンについてもポルシェ流に味付けされており、パワーアップが図られています。

最廉価グレードは2.0L直4ターボエンジンを搭載したフルタイム4WD、7AT仕様の「マカン」でシリーズの車両価格帯は616万円〜997万円。

＜マカン スペック＞
車両サイズ 全長4680×全幅1925×全高1625mm
ホイールベース 2805mm、最低地上高 200mm

アプローチアングル 24,4°　デパーチャーアングル 23,2°
最小回転半径 5.6m

車両重量 1770kg
加速性能 0-100km/h 6.9秒

最高出力 237ps/5000～6800rpm（P／Wレシオ 7.5）
最大トルク 35.7kgm/1500～4500rpm（T／Wレシオ 49.6）
欧州複合モード燃費 13.3km/L

いかがでしょうか?

この3台、いずれも2.0Lの4気筒ターボ仕様となっており、車体サイズや性能面でも非常に近接しているだけで無く、特にエントリーグレードに於いてはその内容から鑑みて魅力的な価格設定がなされています。

人気の「イヴォーク」を彷彿させる洗練されたボディを纏って生まれ変わったランドローバーの「ディスカバリー スポーツ」、前衛的なデザインで欧州SUV勢に対抗するレクサス「NX」、さらにはカイエンの弟分となるポルシェ「マカン」の3台はどれも甲乙付け難い個性が光っています。

これからプレミアムSUVの購入を考えている人達にとって大いに悩ましい選択になりそうです。

■ランドローバー　ディスカバリー スポーツ
http://www.landrover.co.jp/vehicles/new-discovery-sport/index.html

■レクサス NX
http://lexus.jp/models/nx/

■ポルシェ マカン
http://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/

 （Avanti Yasunori） 

【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2015/05/13/307009/