塚田勝弘 
新型にスイッチしたホンダ・シャトルが発表されました。
プラットフォームは現行フィットと同じで、新車発表会では当然のように「車名からフィットの名前をとった理由は？」という質問がありました。
この質問にはさらに、「フィットが同一車種でリコールを繰り返し、フィットというブランド力が低下したことが、フィットの名を取ったのか？」という内容もありました。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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