【ギョーカイ先走り09】ジェイドにターボが追加される？

ここから先は予測になってしまいますが、おそらくステップワゴンよりもスポーティな設定とすることで、スペックは変わらなくても、もっとパワフルな印象を強めることができるでしょう。燃費はハイブリッドがありますから譲ることにして、ターボはもっとホンダらしいスポーツモデルに仕立ててもらいたいものです。

気になるのは、その価格設定です。ハイブリッドに対してどれくらい安い価格になるのか、とても大事な問題でしょう。

ノーマルのエンジンに対して、ヴェゼルではハイブリッドは約33万円の価格アップに設定されています。フィットの場合は同じ装備レベルではないので約38万円と広がっています。問題はダウンサイジングターボが、どれくらいのコストアップになるのか?? ということです。ステップワゴンにはノーマルのエンジンが設定されていないので、差額がわかりません。

ただ唯一の例外として、ホンダの軽自動車にはノーマルもターボもあります。例えばN-WGNカスタムだと、ほぼ同じ装備のターボモデルは5万円高に設定されています。N/の場合には13万円高です。軽自動車から引用するのは違うかもしれませんが、おそらくハイブリッドよりも20万円くらい低い価格設定、つまりベースモデルが250万円くらいになるではないでしょうか。

今年は東京モーターショーの開催年です。その前くらいに、ジェイドターボが姿を見せてくれることでしょう。

 （岡村神弥）