塚田勝弘 
現在のプジョー208は、もちろんプジョー207の後継でBセグメントのコンパクトカー。プジョーの3ケタ車名がもし「●●9」まで来たら、次はどうなるのだろう？ なんて考えたことありませんか？
じつは、フルモデルチェンジされても末尾が「8」のまま変わらないとすでに発表されていて、実際に兄貴分のプジョー308は2代目にスイッチされています。
現行のプジョー208は、2012年の登場ですからわずか3年で「もう新型!?」と思いましたが、今回の新型はビッグマイナーチェンジ版。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
