マツダ・デミオの「わずか5mm」の違いがもたらす2つの効果とは?

新型デミオの衝突安全から耐久性、走行性能といった実験統括をおこなっていたのが、商品本部主査の竹内都美子さんです。

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新型デミオの開発にあたって最もこだわったドライビングポジションについてお話を聞きました。

この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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