「ロードスターをマツダの魂」とする3つのポイント

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「開放的でリフレッシュできる気持ちよさ」は、まさしく、ライトウェイトオープンカーに求められる要素ですが、そうした意識がパッケージングやスタイリングに大いに影響を与えたようです。

具体的には、以下の要素が挙げられています。

トップをオープンにした状態でも美しさを追求したデザイン
オープンエア走行を満喫できるインテリアデザイン
着座姿勢でも楽に開閉操作が可能なソフトトップ
気持ちいいオープン空間を実現する風のコントロール
オープン走行の楽しさが広がるヘッドレストスピーカー 

4代目ロードスター目標スペック

マツダ ロードスター

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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