国産、輸入車を問わず、乗用車系のMT車が減ってきました。日本メーカーではMTの設定が多い印象のスバルも減ってきた気がしますし、まだ頑張っているのは日本勢ではマツダでしょうか。輸入車ではフォルクスワーゲンは現在ゼロです(アウディS1はMTのみ)。
ヴィッツRSやトヨタ86、意外な車種ではカローラなどにMTを設定しているトヨタ。それでも車種数の多さからするとMT比率は低い方だと思いますが、注目を集めた「ランクル70」はMTのみで、それでも多くの納車待ちの列ができるほど。そのモデルが魅力的ならMTのみでも絶対数は少なくても売れるんじゃないですかね。