ホンダ新型軽自動車「N-BOXスラッシュ」はカスタムボディにハイテク満載で価格138万円から

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また、インテリアではオーディオへのこだわりも見逃せません。ホームオーディオで知られる「FOSTEX」ブランドとコラボレートした「サウンドマッピングシステム」は、ケブラーコーンスピーカー、アルミドームツィーターを前後に配置するだけでなく、フロント中央にボディに合わせて専用設計したバックロードホーン型ウーファーを置いたこだわりのシステム。パワーアンプも別体で、助手席下に7ch 360W MOS-FETタイプを置いています。

軽自動車初のパワステとパーキングブレーキ

ホンダ 軽自動車 N-BOX

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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