ダイハツ「ムーヴカスタム」画像ギャラリー ─ 軽自動車初のパワーモード切り替え機構を装備

軽自動車のメインストリームといえる全高1600mm級のハイトワゴンとしては、スズキ・ワゴンRにつぐ歴史を持つダイハツ・ムーヴがフルモデルチェンジをしました。

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これまで同様に、標準系とカスタム系のラインとなっていますが、今回はカスタム系にさらにカスタム度を高めた「ハイパー」をプラスしているのが特徴です。

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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