軽自動車の低速域での衝突被害軽減ブレーキシステムは30km/hでホントに止まる？

大きな注目を集めてデビューを果たした日産・三菱自動車の共同開発（企画）軽自動車である、日産デイズ、eKワゴン。そして続いたデイズ・ルークス、eKスペース。

しかし、晴れの場である発表会では「衝突被害軽減ブレーキはないんですか？」という質問が飛ぶほど、ポピュラーになりつつある安全装備がオプションですらなく、私も発表会で開発陣に伺うと「やってみるとポン付けできるものではなかった」という話も聞きましたし、これほど軽自動車で普及するとは……。というニュアンスも言外から感じました。