塚田勝弘 
マツダ・デミオの発表会でSKYACTIV搭載車も「折り返し地点を過ぎた」という話をうかがいましたが、CX-5、アテンザ、アクセラ、デミオに続く「SKYACTIV」全部載せであるCX-3が世界初披露されました。
ご存じのとおり、CX-5、デミオで日本カーオブザイヤーを獲得した「SKYACTIV」全部載せの、「新生マツダ」は、デザインもドライビングプレジャーも国産車の枠を超えようとする意気込みを感じさせるものばかり。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる
