軽トラだからといって侮る無かれ。ダイハツのイーステクノロジーによって省燃費性能を磨かれた3気筒DOHC12バルブエンジンの圧縮比は11.3と高く、そこには5速をハイギヤードにした5MTと、軽トラとしては唯一の4ATが組み合わされています。駆動方式はFRを基本に、パートタイム4WDが用意されます。
そして実現した燃費性能は、5MT・FRのエアコン・パワステなし仕様で19.6km/Lとクラストップ。スタンダード・グレードの5MT・FRでは19.0km/L、同じく4ATは18.4km/L。スタンダードの5MT・4WDが19.0km/L、4AT・4WDは17.6km/Lという数値になっています。