トヨタが復活させた「ランクル70」は歴代最強モデル!

平成17年排出ガス基準50%低減をクリアした1GR-FE型ガソリンエンジンを搭載しており、最高出力231ps/5200rpm、最大トルク36.7kgm/3800rpmを発生します。

JC08モード燃費はバン、ピックアップともに6.6km/L。 

Toyota_Land_Cruiser70

<車両サイズ/重量>
バン      全長4,810×全幅1,870×全高1,920mm/2,120kg
ピックアップ  全長5,270×全幅1,770×全高1,950mm/2,220kg 

パートタイム4WD仕様で定員5名、ボディカラーは7色、トヨタ車体の吉原工場で生産され目標販売台数は200台/月の設定。

Toyota_Land_Cruiser70

税込み車両価格はバンが360万円、ピックアップが350万円となっており、ランクル70系の再販を待ち望んでいたファンにとってはまたと無いチャンスになりそうです。

 ■トヨタ ランドクルーザー 70 Webサイト
http://toyota.jp/landcruiser70/ 

〔関連記事〕 

甦ったランクル70をまとめた男の声!
https://clicccar.com/2014/08/30/265871/ 

復活したランクル70! だけど日本仕様はどこの?
https://clicccar.com/2014/08/29/265875/ 

ランクル70が期間限定発売の“真の理由”とは?
https://clicccar.com/2014/08/28/265814/ 

トヨタ・ランドクルーザー70系30周年記念のプラドと
200系特別仕様車
https://clicccar.com/2014/08/27/265827/ 

ランクル70が10年ぶりに復活した3つの理由
https://clicccar.com/2014/08/26/265790/

 (Avanti Yasunori

【画像をご覧になりたい方はこちら】  https://clicccar.com/2014/08/31/266454/

この記事の著者

Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
続きを見る
閉じる