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トヨタ、ホンダ、日産が欧州車対抗で小排気量ターボ攻勢

公開日 2014/08/30 06:03
更新日 2024/10/20 17:14
著者 Avanti Yasunori

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レクサス系では発売間近となったISベースのクーペモデル「RC」シリーズや「RX」、「GS」、「IS」への横串展開が確実視されています。

またトヨタブランド車では日産がスカイラインにメルセデスベンツの2.0Ｌダウンサイジング・ターボエンジンを搭載したことから、ライバル車である次期「マークX」に搭載して来秋あたりにも登場しそうな情勢。

2016年の登場が囁かれるスープラの後継モデルも搭載候補となりそう。

この記事の著者

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。

趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。

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