007の愛車、アストンマーティンが2台のスペシャルエディションを日本初公開

まず、V8ヴァンテージのクーペとオープンカーのロードスターには純粋なドライビングプレジャーを追求したN430を設定しました。N430はサーキットで磨きをかけた走行性能を一般道でも感じさせてくれるモデルで、カーボンファイバー/ケブラー・スポーツシートやグラファイトペイントを施した10本スポークアルミホイールの採用により約20kgの軽量化を実現しています。
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フロントミッドシップに搭載される4.7LV8DOHCエンジンは最高出力436馬力、最大トルクは490N・mを発生し、0-100km/h加速はわずか4.6秒で、上級モデルのV8ヴァンテージSに匹敵するパフォーマンスを発揮します。ミッションは6速MTと7速スポーツシフトⅡの2種類です。

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N430はカスタムメイド仕様のカラーリングも選べます。アローログリーンにイエローをアクセントにしたRACE、ジェットブラック×グレーのSTEALTH、スカイフォールシルバーに×ホワイトのTROPHY、マリアナブルー×レッドのHERITAGE、スピードウェイホワイト×レッドのSPEEDWAYの5色のカラーリングを設定。そのエクステリアは6月に開催されたル・マン24時間レースでLMGTEアマチュアクラスで優勝したレーシングマシンそのものです。
V8ヴァンテージN 430のデリバリーは9月から開始予定で車両本体価格は1599万5000円〜1807万9399円です。

この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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