ダイハツ対スズキの燃費競争の裏にあるもの? 公開日 2014/07/25 08:03 更新日 2024/10/20 17:15 著者 塚田勝弘 合計枚数3枚 すべての画像を見る デビューから約1年でのイレギュラーな一部改良を受けて、29.2km/Lから30km/Lの大台にのせた日産デイズ/三菱eKワゴンの例からも分かるように、カタログに記載されるJC08モード燃費の「数値」は唯一の客観的な指標。 燃費向上の激しい戦いは続く 12>» Tweet テクノロジー 三菱自動車 日産自動車 スズキ ダイハツ 軽自動車 燃費