ZF社の提案するトレーラートラックのリモートコントロール駐車システム。そのメカニズムは、もちろんZFグループがサプライヤーとして関わっているものだといいます。
操舵系は、ZFとボッシュの合弁企業である ZF Lenksystemeの電動・油圧ハイブリッド型パワーステアリングを利用。また駐車時における前後進についてはハイブリッド駆動システムを利用したEV走行とすることで、パーキング内はゼロ・エミッションで走行できるというのも見逃せません。
倉庫や工場、物流センターにおいて、トレーラーの取り回しによる排ガスを軽減することで労働環境の改善も期待できる新提案といえそうです。
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(山本晋也)