2014年F1への失望がハッキリする2013年との比較【動画】

テクノロジーを信じたい!

大きくレギュレーション変更を受けたF1の2014年シリーズが開幕しました。開幕前からいわれていたことですが、ファンを失望させる要素が少なからずあったようです。それは遅さと静かさ。

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モータースポーツはいま岐路に立たされています。かつては「速さ」に正義があり、速さを追求することがテクノロジーの絶対的な目標でした。もちろん「安全」が確保される範囲でですが。いまはそうじゃないんですね。エコという要素が大きくなりました。まぁ、それだけが理由ではありませんが、2014年のF1は2013年と比べて、遅くなったわけです。それがよくわかるのが下の動画。

また、排気音も大きく変化しました。ハッキリいって、1980年代のF1は、どちらかといえばいまみたいな音だったわけです。それがターボが禁止されて排気管に邪魔モノがないNAエンジンになり、過給できないためにエンジンが超高回転型になって、近年のカン高い音になっていたわけなんですけど、今年はターボがついて静かになっちゃったんですね。そして音も低くなっちゃった。それがわかるのが下の動画です。

本当はやっているほうも、見ているほうも、心情的にはガソリンをガンガン使って速さを追求するモータースポーツが好きなはずです。全世界で消費される化石燃料に比べれば、F1が使う化石燃料なんて微々たるもんですからね。でもね、やはりそっち方向にテクノロジーを追求するっていうのも、ちょっと空しいと思うんです。世の中の役にあまり立たないわけだから。もしかしたら、2014年のF1は去年までほどエキサイティングじゃないかもしれません。でも、使われているテクノロジーは、確実にすごいものになっているんだと思います。僕はそのテクノロジーに敬意を表したいですね。

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(まめ蔵)

この記事の著者

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まめ蔵

東京都下の農村(現在は住宅地に変わった)で生まれ育ったフリーライター。昭和40年代中盤生まれで『機動戦士ガンダム』、『キャプテン翼』ブームのまっただ中にいた世代にあたる。趣味はランニング、水泳、サッカー観戦、バイク。
好きな酒はビール(夏場)、日本酒(秋~春)、ワイン(洋食時)など。苦手な食べ物はほとんどなく、ゲテモノ以外はなんでもいける。所有する乗り物は普通乗用車、大型自動二輪車、原付二種バイク、シティサイクル、一輪車。得意ジャンルは、D1(ドリフト)、チューニングパーツ、極端な機械、サッカー、海外の動画、北多摩の文化など。
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