日産新型「エクストレイル」画像ギャラリー ─ 2013年12月発売、16.4km/Lと好燃費の3列シートSUV【動画】

フランクフルトモーターショーにてその姿を現した日産のSUV「エクストレイル」。日本仕様の発売が2013年12月であり、当初のラインナップは2.0リッター直噴ガソリンエンジンのみ、2WDモデルの燃費性能は16.4km/L(社内測定値)となることが発表されました。

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SUVらしい走破性とアクティブセーフティにつながる駆動制御はエクストレイルの伝統的な特徴。「ヒルスタートアシスト」、「アドバンスドヒルディセントコントロール」、「ヨーモーメントコントロール」機能を搭載した4WDシステム「ALL MODE 4×4-i」をさらにレベルアップさせ、世界初となる「アクティブライドコントロール」、「アクティブエンジンブレーキ」、「コーナリングスタビリティアシスト」といった先進技術を全車に採用しています。

さらにカメラを使ったプリクラッシュシステムとなる「エマージェンシーブレーキ」をはじめ、「踏み間違い衝突防止アシスト」「LDW(車線逸脱警報)」「進入禁止標識検知」をセットにした「“エマージェンシーブレーキ パッケージ”」をグレード設定。「BSW(後側方車両検知警報)」や「ふらつき警報」もオプション設定で用意しているということです。

日産としては初めて、自動操舵の駐車支援システム「インテリジェントパーキングアシスト」を採用しているのも注目の機能といえます。

環境性能では、直噴MR20DDエンジンをはじめ、アイドリングストップ、新型エクストロニックCVT、走行抵抗の低減、軽量ボディなどの燃費技術を採用、前述のように2WDモデルで16.4km/Lの燃費性能を実現。

また、2列シート5人乗り仕様に加えて、3列シート7人乗り仕様を用意しているのも見逃せないニュースのひとつ。

価格は未発表、グレードは20S、20X、そしてフロントオーバーライダーやアンダーカバー、専用の大型フロントフォグランプやアルミホイールなどを装備した20XエクストリーマーXの3つを基本としています。

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(山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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