塚田勝弘 
先立つASV（先進安全自動車）の試乗会では、自動運転中に手放し運転を公道で披露してしまい、国交省と警察から大目玉を食らってしまったなんて三面記事的な話も出ていますが、事前に許可を得ずに公開することはありえないはず。さて、10月14日〜18日までビッグサイトで開催されている「第20回ITS世界会議東京」。先日、主に高速道路の高度運転支援システムを発表したトヨタでは、それ以外でも多彩な展示を披露しています。
まず、すでに全国に広がっているITSスポットに加えて、実証実験中の次世代サービスである、右左折時衝突防止支援、右左折時歩行者見落とし防止支援、周辺車両認知支援などを具体的なアプリを使って紹介するとともに、高速道路での車車間通信（700MHzで通称プラチナバンド）を使った次世代の高度運転支援技術をアピールしています。
また、次世代シティコミュータの交通サポートシステム「Ha:mo（ハーモ）」についてはシェアリング車両を展示して紹介。
スマートハウスなどの低炭素社会構築に向けた豊田市実証プロジェクト「EDMS（Energy Data Management System）」として、プリウスPHVの給電などもアピール。
そして、ショーケースでは、通信利用型先進安全自動車、渋滞解消や燃費向上にも期待される高速道路サグ部の交通円滑化サービス、センサーを使った交差点での安全運転支援のほかに、信号情報を活用したスムーズな交差点通過支援の次世代「DSSS（Driving Safety Support System）」、そして高速道路における高度運転支援技術などを披露しています。
（塚田勝弘）
