山本晋也 
F1シンガポールグランプリにあわせて、ケータハムがF1テクノロジー直系の空力ボディを持つコンセプトカーを発表しました。
ケータハム・セヴンというと、タイヤがむき出しのプリミティブなイメージもありますが、この「エアロセヴン・コンセプト」は、F1の空力テクノロジーから生まれたといいます。といっても、F1のようなオープンホイールスタイルではなく、タイヤやマフラーをカバーしたボディ。それでいて、セヴンの伝統的なフォルムやディテールを残しているということです。
エンジンは2.0リッターのフォード・デュラテックで、変速機は6速MT。前後15インチのタイヤというのは、いかにもセヴンファミリーであることを主張しているよう。かなりリヤアクスルに近く座るシートポジションもセヴン的ですが、インテリアはF1をイメージさせる近代的なフィニッシュとなっています。
そのボディパネルは、いわゆるドライカーボン製で、車重は600kg以下になるといいます。また、F1譲りというトラクションコントロール＆ローンチコントロールが備わります。
現在はプロトタイプですが、量産モデルは2014年秋には発表、発売される模様です。
【主要スペック】
駆動方法：FR
エンジン：2.0リッター4気筒 フォード・デュラテック（自然吸気）
最高出力： 240ps (237bhp, 176kW) / 8500rpm
最大トルク：206Nm (152 lbft) / 6300rpm
トランスミッション：6速MT
0-100km/h加速：4秒以下
パワーウエイトレシオ：およそ400馬力/ｔ
フロント・サスペンション：インボードプッシュロッド式ダブルウィッシュボーン
リヤ・サスペンション：独立懸架ダブルウィッシュボーン
フロント・ブレーキ：4ピストンキャリパー＆ベンチレーテッドディスク
リヤ・ブレーキ：シングルピストンキャリパー＆ソリッドディスク
ABSユニット：ボッシュ製ドライバーアジャスト機能付き
タイヤ銘柄：エイボンCR500
フロントタイヤサイズ：195/45R15
リヤタイヤサイズ：245/40R15
フロントホイールサイズ：6.5Jx15
リヤホイールサイズ：9Jx15
■関連記事
軽自動車エンジンを載せたケーターハム7がフランクフルトで世界初公開
https://clicccar.com/2013/09/06/229693/
（山本晋也）
