小林和久 
トヨタ86は発表された時点から、ユーザーやショップなどにより、様々な86に仕上げてそれぞれに楽しんで行ってほしい、というコンセプトがありました。
トヨタとしても「様々な86の中でもメーカーだからできる仕様」として、昨年の86Styleに「FT-86」として展示をしていました。「FT」は「ファクトリー・チューン」の略です。
そのコンセプトが8月4日(日)に富士スピードウェイで開催された「FUJI 86スタイル with BRZ」で形になって展示されています。
ひとつが「STRAIGHT Signorile Sport」。
86のシートなどを作製するトヨタ紡織が中心となって作られるこのクルマは、シートをはじめ、内装を中心に大人のスポーツカーを目指したもの。足まわりもスプリング、ショックとも交換され、昨年のFT-86のコンセプトを引き継いだひとつと言える１台になっています。
今年の秋頃に向けて何らかの形で市販へと目指しているとのこと。
もうひとつが「J-TACS」のサイオンFR-S。
サイオンFR-Sはアメリカでの86の車名。J-TACSはトヨタの関連会社で主に海外に向けたアクセサリーや特装車などを日本で開発しているブランド。ゆえに左ハンドルのサイオンを展示しています。
外観は迫力あるつや消しボディに、内装も西海岸で受けそうな仕様に仕上がっています。
海外での日本車の人気をわかっているブランドが、逆輸入のような形でトレンドを持って来てくれているというわけですね。
日本で展開すると新しい風を吹き込むことになりそうです。
(小林和久)
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