新型ルノー ルーテシア わずか30台の限定車「クール・フレンチ・リミテッド」がクール!

「シンプル」、「官能的」、「温かみ」という3つのキーワードを掲げた、ルノーの新しいデザイン言語「サイクル・オブ・ライフ」を初めて具現化した新型ルーテシア。ダイナミックなデザインが特徴で、それほど選択肢が多いとはいえない輸入Bセグメントですから、ルノーの手にかかった乗り味やシートの出来などに興味が高まります。

RENAULT CLIO IV HATCHBACK 5 DOORS (B98) - PHASE 1

新型ルーテシアの導入を記念して、上級グレード「インテンス」をベースにカタログ仕様では設定のないボディカラーとブルーインテリア、ブルーホイールからなる「パック・クルール ブルー」とフランス国旗をデザインしたインテリアパーツのセット「パック・デザイン」を組み合わせた「クール・フレンチ・リミテッド」がわずか30台限定で用意されています(日本仕様は右ハンドルです)。

RENAULT CLIO IV HATCHBACK 5 DOORS (B98) - PHASE 1

上記特別装備のほか、前後フォグランプ、ブリリアントブラックドアミラー、エナジースマートマネジメント、ECOモード、クルーズコントロール、7インチタッチスクリーン(ラジオ/USB/Bluetooth機能付)、横滑り防止装置の「ESC」などを装備し、価格は238万円です。

■ルノー「ルーテシア・クール・フレンチ・リミテッド」
http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/cfl/index.html

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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