山本晋也 
トヨタは、マークＸのスポーツコンバージョンである“G SPORTS”、通称G’s(ジーズ)に、カーボンルーフを採用した特別仕様車 250G“Ｓパッケージ・G’s CARBON ROOF Ver.”と350S“G’s CARBON ROOF Ver.”を設定、2013年6月3日に100台限定で発売することを発表しました。
各部に補強を施したボディや、ローダウンしたサスペンション、フロント対向4ピストンブレーキキャリパー、そしてエアロボディとトータルに走りを磨いた特別仕様車「G’s」のスペシャルモデルとして追加されるカーボンルーフ仕様。気になるのは、どれだけ軽くなったのかでしょうが、カタログスペックで比較すると、車重は10kg（250S：1520kg、350S：1540kg）ほど軽量化しています。
クリア塗装されたCFRP製ルーフに合わせて、ブラックペイントのルーフモールを組み合わせることで、ルーフの変更をアピールすると同時に、外観イメージを引き締める狙いといいます。
メーカー希望小売価格は、250G“Ｓパッケージ・G’s CARBON ROOF Ver.”が384万円、350S“G’s CARBON ROOF Ver.”が445万円。これはベースモデルに対して、いずれも25万円高。カーボンルーフの対価としては、リーズナブルな価格設定といえそうです。
なお、エンジン、変速機（全車6速AT）、駆動方式（FR）といったパワートレインはスタンダードモデルから変更はありません。エンジンスペックは、250Sの2.5L V6 直噴エンジンで最高出力149kW（203PS)、最大トルク243Nm。350Sの3.5L V6 D-4Sエンジンは最高出力234kW（318PS）、最大トルク380Nmとなっています。
（山本晋也）
