栗原 淳 
53年間続いた「ブルーバード」の名を受け継いできたシルフィ、しかし2012年12月にフルモデルチェンジでその名から「シルフィ」として、日産が世界に誇るコンパクトサルーンカーとして走り始めました。
シルフィの最大のポイントは価格とコンパクトさ以上の高級感あるエクステリア・インテリアです。木目調のフィニッシャーやゆとりのある後部座席など値段以上の満足感を約束するクルマづくりとなっています。
走行性能も新開発の1.8LエンジンとスムーズなエクストロニックCVT、足回りで1ランク上の静粛性を実現しました。また大容量のトランクルーム、デュアルエアコン、インテリジェントキー、プッシュエンジンスターターも採用して利便性も高めています。
このシルフィは世界120カ国で販売されるグローバルカーとして文句のない高品質です。北米ではセントラの名で販売されます。日本仕様とは違いスポーティなグレード「SR」が設定されます。また2013年2月には豪州で「パルサー」の名を復活させ販売予定だそうです。
日産GT-Rもそうですが、他メーカーの同クラスのクルマに比べてリーズナブルで高品質のクルマを送り出す日産のクルマ作りには驚かされますね。お買い得クルマとして来年も人気のクルマになる可能性は十分に秘めています。
（栗原 淳）
■日産 新型シルフィが世界初公開!!【北京モーターショー2012】
https://clicccar.com/2012/04/24/140705
■ビッグサプライズ！ 日産シルフィがグローバルカーとしてフルモデルチェンジ【北京モーターショー2012】
https://clicccar.com/2012/04/25/141094
■世界120カ国で販売するグローバルコンパクトの新しい日産シルフィ
https://clicccar.com/2012/12/06/206626
■日産シルフィのボディカラーは全6色。セダンの赤もイイじゃない！
https://clicccar.com/2012/12/14/207059
