本日8月1日、日産からセレナS-HYBRIDが発売されました。
S-HYBRIDは「スマートシンプルハイブリッド」で、従来から搭載しているECOモーターのエネルギー回生発電量と出力を高めて補助動力として、さらに蓄電容量を高めるためサブバッテリーを追加したものです。ハなイブリッドがミニバンになかなか登場しにくい理由のひとつに、十分なバッテリーを搭載するにはスペースが必要となり、室内空間が狭くなってはミニバンとしての意義が薄れるためで、セレナS-HYBRIDはその点、必要バッテリー容量を最低限に絞って、サブバッテリーはエンジンルームに搭載されます。
結果、JC08モード燃費は15.2km/Lとなり、これはクラストップだそうです。
見た目にはハイブリッドとなっても大きな違いはありませんが、ヘッドライトレンズをブルートしたり、高輝度LEDリヤコンビランプ、クリアタイプのハイマウントストップランプなどで、わかる人にはわかるさりげなさもスマートシンプルなのかも知れませんね。メーター表示も当然専用のものになっています。
また、同時にセレナ全車で全席3点式シートベルトとした変更も行われました。
価格はセレナ全体ではハイブリッドでない216万3000円からで、ハイブリッドは238万4550円から、最量販グレードのハイウェイスターSハイブリッド259万8750円です。価格のアップもハイブリッドとしたと考えればかなり抑えられています。
(小林和久)