山本晋也 
フランス大統領も選んだクルマ、シトロエンのフラッグシップ「DS5」の日本デビューが2012年8月1日と発表されました。
ただでさえ独創的なシトロエンの、さらに個性豊かなDSラインにおけるフラッグシップとなるのが、この「DS5」。
クーペ的であり、またグランツーリスモに見え、さらにステーションワゴンの要素も含んだスタイリングは、まさしくDSラインのフラッグシップであることをアピールします。
Cd 値（空気抵抗係数）は0.29、前面投影面積も 0.69 平方メートルとすぐれた空力性能を誇るのも、シトロエンDSラインらしいといえそうです。
インテリアでは、ルーフコンソールと3分割グラスルーフによるコクピット感あふれる演出がＤＳ5の個性となっています。
パワートレインは、他のシトロエン・ラインナップで定評ある1.6リッター・ツインスクロールターボエンジンに、アイシンAW製6速ステップATを組み合わせたものとなっています。
さらに日本専用装備として、ルームミラー内の3.2インチモニターにサイドカメラとバックカメラの映像を映し出す機能をプラス。スマートキーも装備しています。
ボディカラーは6色で、インテリアのバリエーションは5つ。それぞれの組み合わせが選べるというのも、個性的なDSラインらしいところといえそうです（一部・受注生産）。
希望小売価格はインテリアの仕様によって異なり、400万円～445万円となっています。とはいえ、高価なインテリアとなる「クラブレザーシート」を選ぶ個性派ユーザーが多そうな、DSラインのフラッグシップです。
【主なスペック】
全長：4535mm
全幅：1870mm
全高：1510mm
ホイールベース：2725mm
最小回転半径：5.7m
車両重量：1550kg
エンジン型式：5F02
エンジン種類：直列4気筒DOHCツインスクロールターボ
内径×行程：77.0×85.8mm
総排気量：1598cc
燃料供給装置：電子制御コモンレール式筒内直接噴射
最高出力：115kW（156PS）／6000rpm
最大トルク：240N.m（24.5kg-m）／1400～3500rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
燃料消費率：11.3km/L
フロントサスペンション：マクファーソンストラット
リアサスペンション：トーションビーム
タイヤサイズ：225/50-17
ホイールサイズ：7.5J-17（アルミ）
■シトロエンDS5公式サイト（プジョー・シトロエン・ジャポン）
http://ds5.citroen.jp/
（山本晋也）
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