クリッカー編集部 
3月28日に発売され、売れ筋は上級グレードの「S」というスバルBRZ。
しかし、「S」の価格は6速MTで279.3万円、6速ATは287.175万円と簡単に買える値段ではありません。
そこで気になるのが205.8万円という廉価モデルの“RA”。
しかし、このグレードはカスタマイズベース仕様でこのまま乗るにはなにかと不便なのでは…という先入観をもってしまいます。
じゃあどんなモデルなのかを試してみようと、短い時間でしたが試乗してみました。
廉価モデルとはいえパールホワイトが用意されているBRZ“RA”。
カラー自体は鮮やかですが、ドアミラーや鉄チンホイールの黒が目立ちます。
逆にそれがいい味を出している、ともいえなくはありません。
ミラーやホイールは黒なのですが、バンパーはボディ同色です。
ちなみにトヨタ86の廉価モデル“RC”は黒バンパーとなります。
タイヤは205/55R16のアドバンdB。これはこれで普通乗りにはとくに問題ないように思えます。
そして注目したいのはヘッドランプが上級グレードと同じHIDハイ＆ロービームランプを装着していること。
トヨタ86“RC”は他のグレードとは異なり、プロジェクター式ハロゲンランプが装着されています。
86“RC”の価格は199万円。BRZ“RA”は約7万円高いのですが、このランプだけで元が取れる価格差です。
（その2に続きます）
【クリッカー編集部】
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